Contribution

Bonjour, Je tiens à exprimer mon soutien à ce projet d'aménagement, qui répond concrètement aux défis de la transition écologique et de l'amélioration de la mobilité quotidienne, et participe à la lutte contre l'autosolisme. - Une initiative positive pour la mobilité : La création d’une voie dédiée aux transports en commun sur cet axe autoroutier est une excellente décision. Elle permettra de valoriser les transports collectifs, de garantir des temps de parcours fiables et d'offrir une alternative performante à l'autosolisme. - Approbation du passage à 110 km/h : La réduction de la vitesse maximale à 110 km/h est une mesure de bon sens. Elle favorisera une meilleure fluidité du trafic, renforcera la sécurité des usagers et contribuera à la baisse des émissions de polluants atmosphériques et de gaz à effet de serre dans notre vallée. - MAIS CE PROJET PEUT ENCORE ÊTRE AMÉLIORÉ : ces travaux constituent une opportunité unique pour la protection phonique côté Chartreuse, pour diminuer les nuisances sonores liées à l'autoroute. Je suggère que l’on profite de ce chantier pour installer des murs antibruit le long de la voie, du côté du massif de la Chartreuse. Ces protections acoustiques sont indispensables, a minima dans les zones à forte densité résidentielle, notamment sur la commune de Montbonnot. Réaliser ces travaux de manière simultanée permettra de mutualiser les coûts de chantier et de limiter la durée des nuisances pour les habitants. En conclusion, je valide la philosophie de ce projet, tout en insistant sur la nécessité d'y intégrer ce volet de protection sonore pour concilier efficacement développement des transports et santé publique. Je vous remercie par avance pour la prise en compte de cette proposition. Cordialement