Contribution

Le transport en commun est indispensable pour désengorger la vallée, à condition qu'il soit bien réfléchit et mis en place intelligemment et collectivement. Au regard de ce qui nous est proposé, nous ne pouvons accepter qu'un tel projet puisse émerger si légèrement. 1) Est-ce que le projet s'inscrit dans une logique de performance d'offre de transport en commun à l'échelle de la vallée, en liaison avec le bassin grenoblois? Si peu d'information à ce sujet. 2) Pourquoi la maitrise d'ouvrage est-elle confiée à Aréa, qui est non compétente, et qui n'a pas d’intérêt à développer un réseau de transport en commun performant sur l'infrastructure dont elle a la gestion? Ce mode de financement est dangereux, car Area finance, décide, et nourrit ses intérêts. Pourquoi l’État et les collectivités locales sont-ils absents ? 3) Ou trouve t-on les garanties fiables et les données chiffrées sur les résultats escomptés? Quels seront les impacts réels et quantifiés sur l'environnement, les usagers des transports en commun, et les habitants de la vallée? Le manque d'informations et de précisions est interpellant. 4) Pourquoi il n'y a aucune communication et de réunion publique sur ce projet ? Pour résumer, la société Aréa est, à mes yeux, illégitime et incompétente pour porter ce type de projet. Cela se vérifie par son incapacité à argumenter et à justifier l'intérêt d'une VRTC. Mon avis sera donc défavorable.