Contribution

Ce projet va dans le sens de favoriser le TC depuis le Grésivaudan vers l'agglomération grenobloise. Je rejoins les autres contributeurs : la prolongation d'une voie propre aux TC jusqu'à La Tronche serait un vrai plus mais certainement compliquée à mettre en place avec l'embranchement vers la Rocade Sud. Quitte à reprendre les deux ouvrages d'art, est-il envisagé de favoriser les modes actifs sur les ouvrages avec une voie cycles et piétons protégée ? Sinon, est-ce que cette nouvelle voie TC sur l'A41 pourra être également autorisée aux véhicules avec au moins deux passagers, afin d'encourager également le co-voiturage ?